汽車電動尾門撐桿綜合耐久性能試驗臺

合肥雄強汽車電動(dong)尾門(men)撐桿綜合耐久性能(neng)試驗臺(tai)

測試內(nei)容及(ji)要求(qiu)

5.4.1 電動開(kai)關(guan)門(men)模式(shi):

1) 可根據不同溫度環境，設置不同的開關頻率及循(xun)環數

2）可記(ji)錄試驗中各參數(shu)及曲線，包括(kuo)電壓、電流、時間、開(kai)門(men)角度、開(kai)關門(men)角速度、循環數(shu)等。

3）試(shi)驗過(guo)程中若(ruo)出(chu)現故障(zhang)，如無法開關(guan)門、運行(xing)參數和設置的不(bu)一(yi)致時，有聲音及燈光指示。

電動時：將手動伺服電機脫開（由(you)快速工(gong)裝(zhuang)夾(jia)具）。計(ji)算機和ECU一(yi)起控制(zhi)開(kai)(kai)關(guan)門(men)動作（包括開(kai)(kai)門(men)、關(guan)門(men)、閉鎖、解鎖、停(ting)止(zhi)、反轉(zhuan)、防夾、障礙物等）。設(she)備裝有上限位(wei)接(jie)近(jin)開(kai)(kai)關(guan)，半鎖接(jie)近(jin)開(kai)(kai)關(guan)及下限位(wei)接(jie)近(jin)開(kai)(kai)關(guan)。通過ECU讀取各狀態的電流(liu)、電壓、時間、開(kai)(kai)門(men)角度、角速度、解鎖等功能(neng)。

5.4.2手動開關(guan)門模(mo)式

1）可設置(zhi)開關頻率、角度、角速度、循環數

2）可記錄手動開關門力(li)值曲線、角(jiao)度、循(xun)環數(shu)

3）試(shi)驗過程(cheng)中若出現故障，如(ru)無法開關門、運(yun)行參數(shu)和設置的不一致(zhi)時，有聲音(yin)及燈(deng)光提示。

手(shou)動時：計算機控制驅動機構進行手動開關門(men)，并(bing)和(he)ECU一起(qi)控制閉鎖解(jie)鎖。試(shi)驗按(an)客戶要(yao)求(qiu)次數(shu)進(jin)行(xing)耐久試(shi)驗