大客車車身開閉件耐久疲勞試驗臺

一、 設備概述

    客車車門(men)耐久(jiu)試驗臺(tai)主要用于在常溫環境下(xia)對(dui)各類客車車門(men)（乘客門(men)、司機門(men)、行李艙門(men)、發動(dong)機倉門(men)）等運動(dong)機構的開閉(bi)性能及耐久試驗,試驗對象為整(zheng)車(che)

各部分均(jun)采(cai)用模塊式結構(gou),試(shi)驗(yan)時只需要將(jiang)相對應的(de)模塊推到試(shi)驗(yan)位(wei)置(zhi)即可(ke)；所有測試(shi)結(jie)果由計算機(ji)自動記錄(lu)，并自動形成測試(shi)曲(qu)線及測試(shi)報告。

      試(shi)驗(yan)臺(tai)預留擴展功能(neng)，后期支持擴展進(jin)行(xing)專(zhuan)用車(che)，如物(wu)流車(che)、渣土車(che)等的(de)外開門耐(nai)久試(shi)驗(yan)。 ;

     二、試驗依據

     QC/T323 《汽車門(men)鎖和車門(men)保持件》

   ;  QC/T627 《汽車電(dian)動(dong)門鎖裝置》

     GB15086 《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗方法》

     未(wei)注年(nian)份標(biao)準(zhun)采用最新頒布或最新修訂的標(biao)準(zhun)為(wei)準(zhun)。

     三、測試(shi)項目

     3.1客車(che)倉門(men)耐久試驗(yan)：

     3.1.1 向上旋(xuan)轉式倉(cang)門耐久試驗(yan)（包括行李倉(cang)門及發動機后(hou)倉(cang)門）

     3.1.2 向上平(ping)移式倉門耐久試驗

     3.2客(ke)車車門(men)耐久試驗

     3.2.1外(wai)擺式乘客門耐(nai)久試驗

     3.2.2內(nei)擺式乘客門耐久(jiu)試驗

     3.2.3折疊式乘客門耐久試驗

     3.2.4旋轉式司機門耐久試驗